Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

ИН.50.02К

"Мусоросжигательные заводы: за и против"

Большинство проектов обезвреживания твердых бытовых отходов (ТБО) в
России сегодня строится на основе двух популярных тезисов, навязанных
массовому сознанию многолетними усилиями в основном "зелёных"
организаций, а именно:

1. ТБО - неисчерпаемая кладезь вторичных ресурсов – бумаги,
текстиля, пластика и т.д. Так, некоторые "горячие головы" закладывают в
ТЭО своих проектов эффективность разборки ТБО до 80%! Однако на практике
оказывается, что речь идёт всего о 5-8%, а мокрые тюки с грязной
бумагой (тряпкой, ПЭТ-бутылкой и т.д.), добытой каторжным трудом
гастарбайтеров в зловонных разборочных цехах,
предприятиям-переработчикам вторсырья в таком виде не нужны ни за какие
деньги. Кроме того, до этих немногих предприятий ещё нужно доехать.

2. Сжигание ТБО на мусоросжигательных заводах (МСЗ) есть нонсенс,
занятие невыгодное экономически и вредное экологически. Аргументация
данного тезиса хорошо известна, но упорно не замечается уже очевидное:
блестящие во всех смыслах проекты МСЗ в Вене, Осаке, Париже и других
крупных городах мира; начавшийся импорт высокотоксичных отходов из
некоторых стран Африки и Европы для уничтожения на ряде специфичных МСЗ
Финляндии и Швеции, что свидетельствует об уровне современного
совершенства экологических и теплотехнических технологий.

Читать полностью
ИН.50.02К

Инсинератор - цех для утилизации шпал

На сайте Уральской железнодорожной компании опубликована статья о способах утилизации железнодорожных шпал:

Из отслуживших шпал строят бытовки, сараи и даже мостики через небольшие ручьи. Однако на эти цели, можно направлять шпалы моложе 7 лет, то есть те которые пропитаны безопасными антисептиками, а не ядовитым креозотом. Им шпалы обрабатывали еще несколько лет назад. Согласно федеральному классификатору отходов, пропитанные  им шпалы относятся к третьему классу опасности. Проблема утилизации железнодорожных деревянных шпал, острейшая для транспортной отрасли.

Способы утилизации деревянных шпал


   1. Сжигание — наиболее известный способ утилизации деревянных шпал. Поскольку все шпалы пропитаны специальным веществом — креозот, данный метод является отрицательным моментом и влечет за собой выделения большого количества токсичных веществ, таких как ацетон, бутанол, фенолы, фенантрены, которые попадают в окружающую среду. Такого рода вещества способствуют образованию раковых заболеваний.
   2. Строительный материал — шпалы применяются в качестве строительного (вторичное применение) материала. Подобный способ не экологический, вреден для здоровья по причине выделения резкого, неприятного и токсичного запаха, но по той же причине, шпалы не гниют, не разлогаются. Предупреждение: пропитанные деревянные шпалы (пропитка шпал — это вредно для организма, пропитка креозотом — вредное химическое соединение разных веществ) не стоит использовать в строительстве помещений, зданий, дачных домиков…
   3. Газификация — предельный случай диспергации (превращения топлива в пылевидный поток). Известно, что диспергирование топлива уменьшает неполноту сгорания углеводородных соединений, при этом степень обезвреживания увеличивается примерно в тысячу раз по сравнению с обычным сжиганием.
   4. Пиролиз — термическое разложение шпал под большой температурой без доступа воздуха. Возможно применение для старогодных (бу шпалы) деревянных шпал с дистилляцией каменноугольного масла. Подобный метод был предложен специалистами одного из предприятий Казани. Данный метод проводится в герметичных условия, что способствует уменьшению выбросов токсичных веществ в окружающую среду.
   5. Переработка старогодных шпал — данный метод подразумевает два этапа прохождения. Первый – с помощью химических реагентов нейтрализуются соединения креозота, на втором этапе перерабатывается древесина.

Учитывая важность вопроса, а так же тот факт, что в ВСЖД в большинстве своем находится на особо охраняемой природной территории, на станции Тагул Восточно-Сибирская железная дорога вводится цех термического уничтожения старогодних шпал, который призван сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на 70 тонн ежегодно.


Источник: Уральская железнодорожная компания 

ИН.50.02К

Инсинераторы незаменимы при комплексном подходе к охране природы

ООО «ТНК-Уват» стало лауреатом конкурса на соискание премии председателя совета директоров ТНК-ВР в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды за комплексный подход к решению задач природоохранного назначения в условиях отсутствия инфраструктуры (Уватский проект). "ТНК-Уват" ведет разработку Усть-Тегусского и Урненского нефтяных месторождений на территории Уватского района Тюменской обл.
Инсинератор ИН-50.02К
В основе экологической безопасности предприятия – рациональное обращение с отходами производства. На месторождениях ведется постоянный мониторинг газовоздушной среды, действуют комплексы очистки сточных вод, установлены инсинераторы ИН-50.02К ЗАО «Турмалин» (Санкт-Петербург).

В инсинераторах ИН-50.02К производительностью до 40 кг отходов в час обезвреживаются и уничтожаются опасные промышленные и бытовые отходы. В стандартном двадцатифутовом морском контейнере установлены печь инсинератора и система газоочистки. Отходы сжигаются при температуре до 900 °C,  а отходящие газы насыщаются кислородом и дожигаются при 1100-1200 °C. Затем происходит резкое охлаждение дымовых газов до 200 °C, что исключает образование диоксинов. Пройдя двухступенчатую систему  очистки, газы удаляются в вытяжную трубу.

Экологическая безопасность эксплуатации инсинераторов подтверждена неоднократными испытаниями и закреплена экологическим сертификатом соответствия, официальными санитарно-эпидемиологическими заключениями, лицензиями сертификатами и другими государственными документами.


ИН.50.02К

Закапывать уже некуда - надо сжигать!


На сайте телеканала "Столица" опубликован текст репортажа Александры Ефремовой, Виктора Максимова, Ивана Мельничука "Москва решает проблему мусора" о проблеме утилизации отходов в столичном мегаполисе.

Экологи настаивают на том, что это вредно. По их мнению, в атмосферу выбрасывают слишком большое количество отравляющих веществ. Сотрудники мусоросжигательных заводов считают такие обвинения беспочвенными. И объясняют - те, кто "против", даже не знают, по какому принципу работают предприятия. Приоткрыть профессиональные секреты они решили с помощью журналистов. Москва перерабатывает 450 тонн мусора ежедневно. Машины приезжают, проходят радиационный контроль и сбрасывают отходы в специальный бункер. А оттуда мусор уже отправляют в печь. При температуре 900 градусов горит всё - пищевые остатки, упаковка, деревянные и металлические изделия. При этом отделять их друг от друга не имеет смысла. При строительстве любого такого завода специалисты вправе решить - вкладывать деньги в процесс сортировки или в более совершенную систему фильтров.
Collapse )